百年老桥之兰州黄河铁桥_重庆兴晟玻璃索桥设施有限公司

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百年老桥之兰州黄河铁桥发布时间：2018-04-04 浏览次数：1624

黄河铁桥位于兰州城北的白塔山下、金城关前，享有"天下黄河第一桥"之称，是兰州市内标志性建筑之一。它是德、美两国工程师、华洋工匠与甘肃各界通力合作的结晶，1908年开工，建成通车于1909年8月。

黄河铁桥的上部结构采用的是简支穿式桁架，共计5孔，每孔跨径为45.9m，全长233.5m。每孔梁的桁架有9个节间，节间长度为5.1m，桁高5.1m。桥面宽度为8.36m，其中车道宽6m，两侧人行道各宽1m。下部结构由2座桥台、4个桥墩组成，桥台为水泥砂浆砌条石桥台，桥墩为混凝土重力式桥墩，采用沉井基础，开挖至岩层。

1949年在解放兰州的战役中，桥面部分附属设施被损坏，但桥身完好。50年代对其进行维修，在原平行弦杆上端加建拱式钢梁。1989年桥梁的设计使用期满，同时桥墩又遭失控船只重创，但经过抢修，大桥转危为安。

2004年兰州政府对桥梁进行了全面加固维修，禁止机动车通行，改为步行桥，从此黄河铁桥结束了近百年的通车历史。2006年6月被列为全国重点保护文物。

来自 2016年9月21日中国钢协桥梁钢结构分会秘书处

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